9 月 1 日，据特斯拉（TSLA，股价：333.87 美元；总市值：1.08 万亿美元）官网，特斯拉中国将续航里程 830 公里 Model 3 售价下调至 25.95 万元。
此前，8 月 12 日，特斯拉官方微博宣布，Model 3 长续航后轮驱动版正式上线，续航 830 公里，5.2 秒百公里加速，售价 26.95 万元起。Model 3 四款车型均已完成续航升级。
图片来源：特斯拉官网
8 月 19 日，特斯拉中国官网上线 Model Y L 车型，起售价 33.9 万元，低于此前市场传闻的 40 万元，但较后轮驱动版焕新 Model Y 高出 7.55 万元。
对于这一定价策略，一位特斯拉中国内部人士向《每日经济新闻》记者表示："结合当前配置来看，这一价格仍具有较强吸引力。"
眼下，特斯拉正面临前所未有的市场竞争压力。一方面，据乘联分会数据，2025 年 7 月，上海超级工厂的特斯拉销量为 6.7 万辆，相比 2024 年 7 月的 7.4 万辆下降了 8.4%，环比今年 6 月的 7.1 万辆也下降了 5.2%。累计来看，今年 1~7 月特斯拉在华销量约 43.2 万辆，较 2024 年同期的 50 万辆下滑 13.6%。
实际上，为应对市场挑战，今年以来，特斯拉动作频频，旗下新品除了刚上市的 Model 3 长续航后轮驱动版和 Model Y L，还有一款待入市的"廉价版" Model Y。在今年二季度财报电话会议上，特斯拉 CEO 马斯克表示，特斯拉在今年底前推出的"平价汽车"会是 Model Y 的一个新版本，预计于 2025 年下半年开始大规模生产。
图片来源：每日经济新闻
编辑|金冥羽 毕陆名 杜波
校对 |程鹏
封面图片来源：每日经济新闻
每日经济新闻综合自每经网、特斯拉官网
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